1- انجام آزمون‌های ارتعاش محیطی بر روی تمام 12 پایه نمایش داده شده در شکل شماره 1 به شرح زیر:
- به کارگیری یک حسگر شتاب سنج با دقت بالایdb 120 در هر آزمون در بالای هرکدام از پایه‌ها به طوری که حسگرها به بتن اتصال کافی داشته باشند.
- ارتباط بین حسگر و کامپیوتر از طریق Wi-Fi می باشد.
- مدت برداشت به ازای هر آزمون 20 الی 30 دقیقه خواهد بود.
2- انجام فرآیند به‌هنگام سازی مدل المان محدود پایه‌ها و نئوپرن‌ها که اهداف زیر را دنبال می‌کند:
- به دست‌آوردن مشخصات دقیق مصالح بتن مورد استفاده در پایه‌ها
- به دست آوردن مشخصات دقیق مصالح مورد استفاده در فونداسیون
- یافتن مشخصات فنرهای معادل‌شده‌درزیر پایه‌ها به جای رفتار خاک در حالت اندرکنش خاک و سازه.
3- نصب حسگرهای کرنش وجاگذاری لوله‌های محافظ کابل‌های انتقال داده به شرح زیر :
- حسگرهای‌کرنش‌بر روی کابل‌های پیوستگی تحتانی در دهانه‌های مرکزی
- p4-p5/p5-p6/p6-p7/p7-p8 مطابق با شکل در محل کلید هر دهانه نصب می‌گردند.
- حسگرهای کرنش قبل از کشش کابل‌های پیوستگی نصب می‌گردند.
- لوله‌های محافظ کابل‌های انتقال داده‌ها قبل از بتن ریزی در محل کلیدها‌ی هر دهانه کار گذاشته و تا محل شیار سرویس( نمایش داده شده در شکل) ادامه داده می‌شوند تا امکان اتصال آنها با کابل اصلی انتقال داده‌ها فراهم باشد.
4- نصب حسگرهای شتاب و جاگذاری کابل‌های انتقال داده‌ها
- کابل‌های اصلی انتقال داده در داخل لوله‌های سیمانی در شیار سرویس قرارداده می‌شوند
- کابل‌های حسگرهای کرنش به کابل اصلی متصل می‌شوند.
- پلیت‌های زیرین شتاب‌نگارها به جهت اتصال کامل حسگرها و بتن عرشه کار گذاشته می‌شوند.
- شتاب‌نگارها بعد از تراز شدن با رعایت اصول لازم نصب می‌گردند.
- حسگرها به کابل اصلی انتقال داده‌ها متصل می‌شوند.
- حسگرهای محیطی(رطوبت و دما) در کنار حسگرهای شتاب 1 و 3 نصب می‌گردند.
- حسگرهای محیطی نصب می‌شوند.
5- راه اندازی اتاقک ایستگاه مرکزی بعد از اتمام عملیات ساخت پل.
- ایجاد اتاقک محصور و ایمن در کوله( A2یاA1 ) مطابق شکل
- با توجه به شکل شماره 4 فضا برای ایجاد اتاقک مرکزی به ابعاد (عمق)1.5*(طول)3*(ارتفاع)2.5 متر فراهم است.
- نصب رک برای اتصال بردها متناسب با فضای موجود 80*90*200
- نصب کامپیوتر و سیستم مرکزی جمع آوری داده‌ها در اتاقک مرکزی
- نصب UPS
برای دانلود مقاله اینجا کلیک نمایید.
